Opinión · Editorial
Obras en Tehuacán: qué falta informar a la ciudadanía
Obras en Tehuacán: el Gobierno estatal presume kilómetros y beneficiarios, pero faltan costos, plazos y responsables que la ciudadanía pueda revisar.
Opinión · Editorial
Obras en Tehuacán: el Gobierno estatal presume kilómetros y beneficiarios, pero faltan costos, plazos y responsables que la ciudadanía pueda revisar.
Maquinaria de fresado en una de las obras de pavimentación del Gobierno del Estado en la capital. Imagen: Gobierno de Puebla
En dos semanas, el Gobierno de Puebla anunció en la región de Tehuacán el Circuito Universitario de 10.9 kilómetros, la rehabilitación de 735 metros de la calle Ramón Caballero y la futura rehabilitación de la calle Rafael Ávila Camacho, en Ajalpan. Son obras que la región esperaba, y informar bien su costo es la mejor forma de reconocerlas.
Los boletines dan longitud, número de beneficiarios y descripción de los trabajos: 10.9 kilómetros y 350 mil beneficiarios en el Circuito Universitario, y 735 metros y 13 mil 334 beneficiarios directos en Ramón Caballero. También anuncian que la Sierra Negra tendrá un tren de pavimento.
Para cada obra convendría publicar cuatro datos: inversión, empresa o área ejecutora, fechas de inicio y término, y avance. Ninguno de los boletines que revisamos los incluye, y uno de ellos usa «se modernizó» y «se modernizará» en el mismo texto.
La Secretaría de Infraestructura podría publicar una ficha por obra con esos cuatro datos, y el Ayuntamiento de Tehuacán, en su portal, la parte que le toca de los convenios. Así la ciudadanía podría dar seguimiento sin esperar el siguiente boletín.
Un correo con lo más importante de la semana en el Congreso, los municipios y los partidos. Sin publicidad.
Las obras en Tehuacán que anunció el Gobierno estatal tienen cifras de beneficiarios, pero no costos ni plazos publicados.
Análisis y periodismo político de Puebla